，特斯拉多款车型 2022 年的产能似乎都接近售罄，尤其是 Model Y，现在下单可能也要等到 2023 年才能交付，即使在最近的价格上涨之后也是如此。

美国汽车媒体 Electrek 最近对特斯拉美国在线配置器上交付时间进行分析发现，多款特斯拉车型产能在 2022 年底之前都已接近售罄，并且积压了大量订单，尤其是 Model Y。

其中，在最近价格上涨后，长续航版 Model Y 当前售价为 5.8 万美元，现在下单预计要在 2023 年 1 月才能交付。该公司还表示，该刹车套件仅适用于配备21英寸蜘蛛轮的ModelSPlaid，将于2022年中期上市。。

可是，如果客户身在美国，并且想要更快地收到 Model Y，特斯拉可以为选择更多定制选项的订单提供更快的交付速度，比如更大的车轮，高性能版本，或者购买全自动驾驶 套餐即使如此，这类订单仍然会被推迟到 2022 年下半年交付

但 Electrek 指出，如果客户想要更快收到车，又不愿意多花 1.2 万美元购买 FSD 套餐，那么最好的选择就是订购高性能版 Model YElectrek 解释称，在最近涨价后，这款车型的售价仅比配备 20 英寸车轮的长续航版 Model Y 贵 3000 美元，两者性能相似，只是高性能版加速略快

可是，并不是所有特斯拉车型都遇到了如此巨大的订单积压最新数据显示，后轮驱动板 Model 3 售价 4.2 万美元，新订单可以在 2022 年 6 月至 8 月期间交付而且，和 Model Y 一样，如果客户愿意多花 1500 美元定制 19 英寸车轮，或者选择购买长续航版 Model 3，就可以提前 1 个月收到车而高性能版 Model 3 的交付日期为 2022 年 6 月至 7 月

根据 Electrek 的说法，Model 3 在美国似乎已经售罄三个月了，与 Model Y 的情况差不多目前购买 Model 3 的最划算方式是，订购入门级 Model 3 并增加 FSD 套餐，这样客户最早可以在 4 月份收到车Electrek 对此评论道:看来，特斯拉真的很想出售 FSD

特斯拉 Model S 在 2021 年的一半时间里停产，这意味着特斯拉仍在努力交付积压的订单，这款车型的入门级涨价后起售价为 10 万美元，其交付日期在 2022 年 7 月至 2023 年 9 月之间同样，如果客户增加定制选项，也可以更快地收到车，但看起来新订单在今年第四季度之前不太可能交付

特斯拉 Model X 的状况甚至更糟，因为它在 2021 年停产的时间比 Model S 更长五座配置的入门级 Model X 新订单要到 2023 年第二季度才会交付选择六座或七座配置有望在今年年底之前收到车，而增加 FSD 套装不会像 Model 3 和 Model Y 那样影响交付日期最后，Model X Plaid 的交付时间为 2022 年 8 月至 10 月，但仅有六座配置

特斯拉在其网站上提醒客户:伴随着交付的临近，定价和定制选项将最终敲定，届时我们将通知您完成订单在此之前，您的订单将被视为预购，您可以取消并获得全额退款