有网友表示，这是智慧城市的一部分，中国正在建设中。

如今马路上的红绿灯都是固定时间的，但车流量时多时少，导致路口的通行效率并不高。

有没有一种智能红绿灯，能够自动识别车流来调节颜色，实现通行效率最大化呢。

今日晚间，特斯拉CEO马斯克发微博提供了一个新的构想:或许特斯拉应该制造一个人工智能视觉设备，连接到这些传统的交通灯上面它可以基于看到的车流情况，自动调节以实现最大化通过量

对于特斯拉的AI能力，马斯克也相当自信此前他曾表示，即便是一些世界上最优秀的人工智能软件工程师，也没有意识到特斯拉人工智能的先进程度

另外，谈及电动车的续航，美国当地时间本周三，马斯克在回复粉丝推文中表示，电动汽车续航里程太高没意义。短短13年，马斯克的火箭版图迅速扩张，重新定义了众多行业基准，尽管马斯克的太空理想连同他本人一起受到质疑，但以其为主要玩家的商业航空正如即将起飞的星际飞船一样蓄势待发。。

马斯克写到:早在12个月前，我们本可以生产续航里程达900公里的Model S，但在我看来，那会让产品变得更糟，因为在99.9%的情况下，你会携带额外重量的电池，这会让加速，操控和效率更差即使我们640公里的续航里程，也几乎超过了所有人的需求