疫情背景下，旅游，酒店餐饮，航空机场等领域受到较大冲击，相关行业在蛰伏中进行结构调整与升级而伴随着疫情形势逐步好转，政策不断加码，进一步助力行业复苏与蝶变

2月14日召开的国常会指出，工业和服务业在经济发展和稳定就业中起着骨干支撑作用当前工业经济稳定恢复态势仍不牢固，服务业因受疫情等影响存在一些特殊困难行业，近期要抓紧出台措施，加大帮扶力度会议提出，针对餐饮，零售，旅游，交通客运等特殊困难行业，在阶段性税收减免，部分社保费缓缴等方面加大支持力度，促进稳就业和消费恢复

旅游业

有望迎来复苏之年

今年春节期间，周边游复苏趋势明显，冬奥热度带动冰雪休闲成为市场主流日前，国家统计局发布的数据显示，1月份旅游价格同比增长8.6%，环比增长2.1%根据文化和旅游部数据中心测算，2022年春节假期7天，国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2.0%，按可比口径恢复至2019年春节假期的73.9%

安信证券指出，2022年国内旅游在政策端有望迎来更多积极变化一是防疫政策有望迎来新变化二是旅游支持政策有望加大力度据世界旅游组织测算，旅游业每直接收入1元，会给国民经济相关行业带来4.3元的增值效益提振旅游有望成为2022年，2023年地方政府提振经济的重要抓手

节后，旅游及景区板块累计涨幅高达10.58%，大幅跑赢同期上证指数个股方面，曲江文旅，西藏旅游，凯撒旅业，*ST海创，岭南控股等个股期间累计涨幅均超20%

巨泽投资董事长马澄在接受《证券日报》记者采访时表示，对于旅游板块的上涨，主要逻辑是疫情影响逐步消退，市场预期困境反转未来行业内相关公司业绩会快速修复，板块或迎来业绩和估值的双重提升

截至2月16日，旅游及景区板块已有19家上市公司发布了2021年业绩预告，曲江文旅，峨眉山A，中青旅，*ST西域，宋城演艺，黄山旅游等6家公司预计2021年业绩实现扭亏。

对于旅游及景区板块的投资机会，接受《证券日报》记者采访的金鼎资产董事长龙灏表示，在疫情等因素影响下，旅游市场特征及旅游消费偏好发生一些变化，行业变革不可避免，以扩大内需为主题的国内旅游，周边游将成为重点。各种沉浸式酒庄在吐鲁番蓬勃发展。

东莞证券表示，2022年有望成为旅游业复苏之年，建议谨慎关注受益于出入境旅游恢复的出境游龙头企业，以及有望受益于全球旅游业复苏预期提升，估值有望提前反应的企业等。近年来，吐鲁番利用区位优势和“酒庄旅游”为主体，充分发挥旅游的拉动和融合作用，带动酒和旅游大发展，形成休闲农业和酒庄休闲酒高服务的生态圈。

政策驱动

酒店餐饮业需求回升

伴随着我国旅游业逐渐复苏，客流量持续恢复，2021年酒店餐饮板块业绩实现较快修复，亏损收窄预计2022年疫情对旅游业的影响将进一步下降，助力酒店餐饮企业盈利能力修复中小型酒店抗风险能力较低，疫情进一步加速酒店业集中度提升，预计疫情后大型酒店市场份额将持续增长，建议关注具备全国布局能力的大型连锁酒店品牌川财证券首席经济学家，研究所所长陈雳表示在接受《证券日报》记者采访时表示

日前，酒店餐饮板块表现亮眼，整体上涨7.04%，大幅跑赢同期上证指数其中，华天酒店累计涨幅居首，达33.13%，君亭酒店，*ST东海A等2只概念股期间累计涨幅均超10%

对此，市场人士表示，目前酒店餐饮板块具有三大积极因素支撑。

首先，政策层面的支持日前，国务院发布《十四五旅游业发展规划》提出，到2025年，旅游业发展水平不断提升，现代旅游业体系更加健全，旅游有效供给，优质供给，弹性供给更为丰富，大众旅游消费需求得到更好满足文化和旅游深度融合，建设一批富有文化底蕴的世界级旅游景区和度假区，打造一批文化特色鲜明的国家级旅游休闲城市和街区，红色旅游，乡村旅游等加快发展

最后，上市企业盈利持续改善同花顺数据显示，截至目前，已有8家酒店餐饮行业上市公司披露了2021年业绩预告，5家预喜其中，首旅酒店，华天酒店，*ST东海A，中科云网等4家公司预计实现扭亏为盈

对于酒店餐饮板块的投资机会，方信财富投资基金经理郝心明表示，伴随着疫情得到有效控制，本地游，周边游等有望在今年迎来转机，以此带动酒店餐饮等相关产业的景气度而伴随着酒店连锁化进程的日益推进，龙头企业的优势将愈发明显

航空机场行业

新一轮周期起点已至

日前，航空机场板块表现活跃，累计涨幅达4.76%，跑赢同期上证指数其中，上海机场累计涨幅居首，达到11.15%，*ST海航，厦门空港，深圳机场期间分别上涨8.74%，5.49%，5.47%

在疫情冲击下，航空机场行业上市公司盈利水平较弱同花顺数据显示，截至2月16日，已有10家航空机场行业上市公司披露2021年业绩预告，*ST海航，春秋航空等2家公司有望扭亏为盈，其余8家公司均预计亏损

接受《证券日报》记者采访的前海开源首席经济学家杨德龙表示，伴随着今年疫情得到有效控制，叠加出入境限制边际放松渐行渐近，进一步提振我国出入境游有序恢复的预期在此背景下，航空机场市场需求有望逐步复苏，行业基本面盈利有望迎来改善

，2022年春节假期，全民航共运输旅客501万人次，比2021年春节假期增长40.2%。

与此同时，政策层面也在大力支持今年1月份，中国民用航空局，国家发改委，交通运输部联合印发《十四五民用航空发展规划》，提出将民航十四五发展分为两个阶段:2021年至2022年是恢复期和积蓄期，2023年至2025年则是增长期和释放期，重点要扩大国内市场，恢复国际市场，释放改革成效，提高对外开放水平，着力增强创新发展动能，加快提升容量规模和质量效率，全方位推进民航高质量发展

民航局日前印发《十四五航空物流发展专项规划》提出，到2025年，初步建成安全，智慧，高效，绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造，邮政快递，跨境电商等产业服务能力持续提高。。

航空机场行业新一轮周期起点已至兴业证券表示，放长期限看，目前是行业新一轮周期的起点预计未来3年至5年国际线放开后，紧供求下竞争烈度或有下降，行业盈利弹性将显现