日前，梅赛德斯—EQ品牌旗舰车型全新EQS正式登陆中国市场，携4款车型——全新EQS 580 4MATIC，全新EQS 450+ 先型特别版，全新EQS 450+ 豪华版和全新EQS 450+ 先锋版与大家见面，官方售价107.96——151.86万元。

作为智能电动车里的翘楚之作，全新EQS是首款基于梅赛德斯—EQ大型纯电车型架构平台打造的车型，也是行业首款大型纯电豪华轿车全新EQS在丰富梅赛德斯—EQ产品序列的同时，也成为梅赛德斯—奔驰迈向全面电动道路上的重要里程碑，从多个技术维度刷新了豪华电动车市场的标杆以基于纯电架构的先锋豪华设计，兼具安全与操控的电动豪华，便捷高效的数字豪华与以人为本的科技豪华，全新EQS开创了全新的纯电细分市场，并将致力于为中国客户提供符合时代的优质豪华电动出行之选

电动专属豪华设计 匠心工艺刻画豪华氛围

全新EQS基于纯电平台正向研发而来的弓形车身一弧到底，结合无缝车身设计美学，散发出轿跑车般的优雅，驾驶舱前置为乘客舱提供宽裕乘坐空间，并打造电动出行新风尚全新EQS更为设计之美加持豪华效用:车身在空气动力学方面进行诸多优化，以惊艳的0.20风阻系数打破现有量产车世界纪录，其有效空气阻力面积低至0.5平方米

作为EQ品牌旗下旗舰产品，全新EQS三道杠数字流星雨大灯与S级轿车一脉相承，三颗光点彰显S级身份，日间行车灯与车尾3D贯穿式螺旋式尾灯相呼应，以不凡格调演绎时空之环美学风范全新EQS将感性·纯粹的设计理念与先锋豪华完美融合，于优美的线条间描摹先锋的设计美感，以匠心工艺刻画豪华氛围

进入车内，全新EQS配备AMG风格套件或电动艺术套件，保证个性选择触手可及之处，全新EQS以Nappa皮革座椅，菱格缝线和巴黎钉纹装饰的压力感应按钮等实力诠释豪华氛围后排座椅可配备舒适组件，包括肩颈加热系统，座椅加热增强功能，热石按摩效果等，营造出S级的舒享水准作为行业首款大型纯电豪华轿车，全新EQS拥有5，227毫米车长与3，210毫米轴距，以媲美S级的恢弘尺寸，提供接近1米的后排腿部空间，营造电动豪华时代的旗舰气度与驾乘宽适感

全新EQS搭载64色环境氛围照明系统，并配备11种主题色，营造S级的梦幻氛围，专属香氛——6号亚麻心情可追溯至1906年奔驰首款电动汽车Mercédès Electrique，于清香氤氲中强化豪华定位，以历史传承的底蕴致敬经典另外，作为全面电动的先驱典范，全新EQS诞生于梅赛德斯—奔驰首个碳中和工厂——56号工厂，全车多达287个部件应用总计82.3千克再生材料，于豪华品质之中传递绿色出行理念

电动时代的数字豪华 首款搭载MBUX超联屏车型

智能时代，全新EQS不只打造业界领先的数字化座舱，更以智慧便捷的交互逻辑领航互联出行全新EQS是梅赛德斯—奔驰旗下首款搭载MBUX超联屏车型，这块宽度达1.41米的超大曲面屏幕如海浪般蜿蜒于两侧车门之间，三块最高达209 PPI分辨率的高清屏幕带来细腻的视觉效果，并与定制的康宁大猩猩玻璃完美贴合中控屏幕和副驾驶屏幕采用OLED屏幕，屏幕下方的12个传感器可以给予操控者触觉反馈，令操作时刻成竹在胸

全新EQS采用业界首创的零层级界面，将最核心的功能始终置于屏幕顶端，极大简化使用者的操作基于强大的人工智能学习能力，读心感应助理可学习用户使用习惯，推送多达16种定制化的功能服务，甚至在用户意识到之前就带来顺心如意的交互体验

全新EQS搭载一块英伟达 Xavier芯片，拥有8核CPU，24GB存储和每秒46.4GB内存带宽，这使客户能够享受全新一代MBUX智能人机交互系统的流畅运行效果智能感应助理可识别多个动作控制需求，只需轻轻挥动，滑动式天窗即可伴随手势开启，与操控者心有灵犀此外，读心语音助理可识别27种语言，并可语音查询所在城市演出信息和最新足，篮球赛事结果等，满足不同人群的定制信息需要

最高续航可达849km 提供最大10度的后轮主动转向系统

全新EQS拥有充沛储能，采用NCM811三元锂电池，配备高达111.8千瓦时的动力电池，实现CLTC工况下最高849公里的超长续航里程，覆盖时代先行者的多场景出行模式基于400伏高压电池系统，全新EQS可在110千瓦直流充电条件下，在48分钟将电量由10%补充至80%，在特定充电功率条件下最快可在37分钟内将电量由10%补充至80%，可轻松实现快速补能，时刻准备出发

以强劲动力，全新EQS打造高效动力性能全新EQS提供多种动力版本，最大额定功率可达380千瓦，百公里加速最高可达4.4秒，分秒之间提供畅快体验全新EQS更为客户提供多达4种驾驶模式和3种能量回收模式，无论热衷风驰电掣还是追求闲庭信步，全新EQS都能全方位适应每一位客户的驾驶习惯以智能四驱，全新EQS塑造出众驾乘感受全新EQS 580 4MATIC配备智能适时四驱4MATIC系统，每分钟可进行高达10，000次轮上动力监测，分毫之间适时调整全新EQS更配备空气悬架，可在不同车速下智能调整车身高度，面对不同路况，始终从容稳健，驾乘两宜

值得一提的是，全新EQS提供最大10度的后轮主动转向系统，令这款轴距超过3.2米的旗舰车型拥有10.9米的转向直径，高速行驶更稳定，泊车场景更轻松达到L2级别的驾驶辅助组件增强版，涵盖智能领航限距功能，主动式车道保持辅助系统，预防性安全系统，主动式停走辅助系统，智能领航转向功能等多项智能驾驶辅助系统等，未来在法律法规允许的前提下，EQS上还可实现L3级别驾驶辅助

构筑高效可靠出行 享受高品质五星充电服务

以品质安全，全新EQS构筑可靠出行体验全新EQS采用钢铝混合车身结构，电池模组位于车身底部防撞区域并经过多重保护，以精益求精的严苛标准护航电动时代的出行安全此外，全新EQS在上市前经过广泛测试，在全球范围内进行约500万公里的整车测试，并在中国进行了超过10万公里的实际道路测试，MBUX超联屏经过多达96项标准化测试，整车系统集成测试在10个月内经过了近50个版本的高强度考验全新EQS也通过欧洲E—NCAP五星安全评价，为电动客户奉上星徽水准的匠心安全

以服务为先，全新EQS同样享受高品质的航行管理站五星充电服务，覆盖从家用智能充电墙盒，公共充电桩，城市热点地区代客充电服务，道路救援充电服务以及梅赛德斯—奔驰专属充电站等全场景使用体验其中，星随行将上线的即插即充服务，让客户享受几乎无需手动操作的无感启动充电服务，截至2021年12月，实现全国106个城市的超过400个星驿站建设，同时全国带有EQ销售和服务功能的经销商网点已遍布全国120座城市，接近500家，为更多客户提供更为便捷，高效的服务

汽车渝评

是电动的S级，更是纯电豪华的定义者全新EQS以旗舰之姿，领航纯电市场迈入全新时代伴伴随着全新EQS的上市，梅赛德斯—奔驰也必将向着全面电动的未来大步奔驰，并为可持续的豪华出行未来不懈前行

大约4分钟后，一团黑烟从电池中冒出，接着是火焰喷发。阿姨站在前台，愣了一下。电池突然“啪”的一声爆炸了两次，火焰变大了。阿姨吓得打开玻璃推拉门就跑了出去。随后，办公室里的电池相继爆炸，火势蔓延.