最近几天，现代汽车集团正式宣布了中国高层人事任命:现代汽车集团中国区副总裁李赫埈将接任李光国，担任现代汽车集团总裁，全面负责现代汽车集团投资有限公司经营管理，带领现代汽车集团在华迈向发展新征程，新的人事任命将于2022年1月1日起正式生效。

现代汽车集团郑义宣会长就任一年来，积极面对全球行业变化，全面布局汽车未来产业，在氢燃料，电动化，城市空中出行，机器人，未来科技等方面持续投入，并在现代汽车集团人事布局方面，更强调专业化，年轻化和本土化此次新任命的现代汽车集团总裁李赫埈先生，深入了解中国市场李赫埈先生自2001年起开始服务现代汽车集团在华事业，并在政府沟通，企业战略规划，产品技术新四化布局，合资企业发展管理，氢燃料电池布局发展，本土化管理等领域具有丰富经验面对中国市场的新机遇和新挑战，李赫埈先生在全面负责中国业务的同时，将持续在氢燃料电池领域进行重点推进，还将紧密携手中方合作伙伴，持续提升企业竞争力，推动集团在华业务健康，可持续发展

李赫埈先生毕业于吉林大学经济管理学院，并先后获得北京大学EMBA，中国人民大学商学院博士学位李赫埈先生自2001年至今，先后担任韩国现代汽车公司北京代表处代表，现代自动车株式会社经营支援室理事，现代汽车投资有限公司常务副总经理，现代汽车集团中国区副总裁，首席政府事务官，首席战略官以及现代汽车氢燃料电池系统有限公司董事长等职务

在此前的报道中，外媒提到，现代汽车牙山工厂在上周四和周五停产，是导致2000辆汽车未及时生产，按停产期间日均1000辆计算，此次停产3天，就将导致3000辆汽车无法按时生产。