众所周知，思域作为本田旗下一款非常热门的车型，从两厢到三厢再到掀背版，从双门到四门甚至旅行版，思域都有涉足。

而在本田的运动款车型中，Type R作为高性能的代表早已印入车迷们的心中，并且早已被那枚本田红章牢牢占据所有空间由于英国脱欧，本田关闭了生产思域两厢掀背版和Type R高性能版等车的英国斯温顿工厂只可惜该车国内未引进，平行进口售价颇高，让众多JDM粉丝遥不可及

最近几天，有消息称，全新思域Type R这款神车或将于明年9月正式引入国内，并由东风本田代为销售，可能将以采用进口件国内组装的CKD方式生产第十一代Type R。这款显示器还采用了旋转多功能底座设计，可进行倾斜-5~20度，45度左右旋转，0-130mm高低升降，90度垂直旋转等多角度，同时增设了ViewModeOSD菜单。

在早些时候的第十一代思域发布会中，东风本田的高层也曾透露会积极引进用户期待的车型，并且正在为此努力，未来会根据中国市场的需求，一定不会让消费者失望这样看来，引入思域Type R看来并非空穴来风

看到此，相信很多的Type R性能车迷们已经要忍不住欢呼了最近，本田官方发布了全新一代思域Type R的谍照，将全新思域Type R的热度推至高峰

从外观上看，基于全新思域HATCHBACK打造而来，整个造型极具攻击性，配备了Brembo刹车卡钳与米其林Pilot Sport 4S轮胎为了营造更夸张的效果，车尾处采用了中置三出排气并配备扰流板，展示着它与众不同的身份

内饰在普通版思域的基础上进行了升级，预计仍会换上与老款一致的运动座椅，为保证车辆极限驾驶下的包裹性，并且搭配更具运动氛围的红色元素。

作为全新思域的高性能版本，动力方面目前还未正式对外公布目前有两种说法，一种说法是该车会继续搭载2．0T涡轮增压发动机，另一种说法该车会搭载混合动力系统并有望配备四驱系统值得一提的是，本田官方曾表示该车将仅提供手动挡车型，匹配的是6速手动变速箱发动机将为原装进口，不会与海外版有差异化

当今汽车市场下，面对愈发严峻的排放法规，面对电气化的大趋势，像Type R这类高性能车型的生存空间正在慢慢被侵蚀其实在广大车迷心中，思域Type R已经并不是什么新鲜车型了，得益于其动感的造型，澎湃的动力性能，以及红标本田的信仰

侃车说

全新本田思域Type－R若真能实现引进，售价必是新车的最大优势，那些对第十一代思域家用化还耿耿于怀的年轻人，是时候给大家证明自己有多喜欢本田了！现在问题来了，讴歌要不要考虑一下，把Integra Type－S也引进到国内。。