日前，我们从海外媒体carscoops获得了新款梅赛德斯—AMG GLE 63谍照从谍照中来看，新车外观仅针对前/后灯组进行伪装，预计将会对内部结构进行调整，而内部则是换装了新样式平底三辐式方向盘，使其看上去更加运动动力方面，新车预计搭载4.0T V8发动机+48V轻混系统

新款梅赛德斯—AMG GLE 63针对外观细节处进行调整，前脸进气格栅采用直瀑式设计，彰显AMG性能车视觉冲击力另外，谍照车对前/后灯组进行了伪装，预计将会对内部结构进行调整新车侧面依旧是高挑的设计风格，并且车顶行李架可以满足多元化出行需求尾部方面，新款梅赛德斯—AMG GLE 63保险杠两侧带有扰流设计，并且底部采用了双边共四出运动排气布局

内饰方面，新款梅赛德斯—AMG GLE 63沿用双12.3英寸一体式联屏，并搭载最新MBUX智能人机交互系统和驾驶辅助系统等，可实现语音控制，触控和手写功能值得一提的是，新车相比于现款车型最大的变化是换装了新样式的平底三辐式方向盘，底部银色镀铬饰条使其看上去更加运动

动力方面，新车预计搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统其中，标准版车型预计可以实现420kW的最大功率和750N·m的峰值扭矩根据消息显示，新款梅赛德斯—AMG GLE 63还将推出一款更大功率的车型，而该版本车型的最大功率提升至450kW，峰值扭矩为850N·m

AMGGT63SE的高性能电池容量为1kWh，连续输出功率为70kW，峰值输出功率为150kW(201hp)，持续10秒。仅重89千克的低重量使其拥有7千瓦/千克的极高功率密度。充电是通过7千瓦的车载交流充电器，在充电站或家用插座上进行的。该电池是专为快速的电力输送和吸取，而不是为最长的续航里程而设计的。尽管如此，12公里(7英里)的续航里程，也能满足从住宅区到市郊或高速公路的安静无排放驾驶。