Volkswagen ID.Buzz于 2017 年首次作为概念介绍给我们，当我们第一次看到它时，我们忍不住祈祷，希望它能够转变为量产车五年后，我们的梦想成真了大众汽车戏称 ID.Buzz 的官方首次驾驶将很快在西班牙巴塞罗那举行当然，这些只是预生产驱动器，因为量产车的官方发布预计只会在今年 3 月进行但 ID.Buzz 只是一个开始，大众希望购车公众知道，这款时髦的小型电动货车将作为即将推出的以爱好者为中心的电动汽车的发射台

在最近的一次采访中，大众汽车首席执行官 Ralf Brandstatter 告诉Autocar，ID.Buzz 将绝对是我们电动车型中最激动人心的车型，并且在品牌推动转型为最令人向往的品牌方面也至关重要实现可持续的流动性 此外，即将推出的大量电动汽车将作为展示大众汽车员工是热爱汽车的人的展示品进入行业

上述概念与两种可能的动力传动系统一起亮相，可以使其投入生产第一个是270马力的后轮驱动布局，旗舰是369马力的全轮驱动选项ID.4 GTX 目前采用上述 AWD 布局，但输出功率降低了 295 hp同样的改变也适用于旗舰 ID.Buzz

除此之外，大众汽车还将推出 ID.3 的两种变体第一个将是敞篷敞篷车型，它将是无顶高尔夫高尔夫的继任者，但由于模块化设计，我们可以期待这个例子更接近硬顶的价格ID.3 GTX 掀背车也将作为 ID.X 概念车的后续产品推出，并有望获得 295 马力的输出Brandstatter 表示，这款车型将宣传驾驶乐趣是出行的一部分的精神

佩雷蒂说:“我们最终与许多公开市场投资者进行了交谈，他们说我们不会再投资SPAC，但我们仍然有兴趣与您会面，所以当您公开时我们会知道您是谁。”