我们的印象是，兰博基尼 Huracan STO是这家意大利制造商迄今为止最成功的超级跑车的最后一次欢呼直到最近，我们才发现有传言称其继任者将于明年3 月首次亮相可是，Lambo 似乎还没有完成它

据Drive Australia 称，兰博基尼将推出更多限量版车型在接受媒体采访时，Lambo 的首席技术官暗示未来会有一种不同的 Huracan我们充满了想法，我们永远不会放弃，看看这个梦幻般的 Huracan 基础的潜力——V10 自然吸气，以及性能方面最好的底盘之一，在未来会有多大的潜力，毛里齐奥·雷吉亚尼说这是我留给你的一个问号，但我认为我们很快就会看到不同的东西

我们还知道兰博基尼最近为 Sterrato 和 Tecnica 的名称申请了商标值得怀疑的是，这些是为 Huracan 继任者选择的名称，因为兰博基尼在汽车名称上投入了更多精力他们的大部分车辆都以公牛命名Huracan 以生活在 1879 年的西班牙斗牛命名

粗略翻译，Sterrato 的意思是土路，而Tecnica的意思是技术最有可能的候选者是 Sterrato，因为它已经存在

2019年，兰博基尼推出Sterrato，一架 640 马力的 Huracan 举起进行砾石旅行兰博基尼使用 AWD 系统，使其更加偏向后方兰博还增加了防滑板，进气口保护装置和厚实的越野轮胎

为什么那么，为什么不呢你听说过兰博基尼被形容为明智吗甚至它所谓的家用汽车 Urus 也有鲜艳的橙色可供选择

兰博基尼在营销方面并没有拐弯抹角很明显，Huracan Sterrato 是为了在碎石路上进行愚蠢的滑行特技而建造的一些汽车之所以存在，是因为寿命太短，不能制造一辆 640 马力的超级跑车，可以在砾石上滑行或者可以跳过东西的卡车如需参考，请参阅 Ariel Nomad 和 Ram 1500 TRX

这将是该系列的绝佳补充借助 STO，兰博基尼打造了终极赛道准备 HuracanSterrato 将位于光谱的另一端，这将是一辆纯粹为了好玩而不是打破纪录的兰博基尼

对于这家意大利汽车制造商来说，未来肯定是电动的，并已经得到了大众集团的大力支持。温克尔曼表示，他们仍在研究兰博基尼电动汽车的最终设计，;适合日常使用;的四门型号也在考虑之中。