，上汽集团，广汽集团，北汽蓝谷，长安汽车等。

本文核心数据:全球新能源乘用车销量，全球混合动力乘用车销量，全球新能源乘用车市场渗透率

新能源乘用车渗透率超过8％

世界新能源车的发展从混合动力开始，随后逐步进入电池为主的时代，纯电动和插混成为新能源的真正政策支持主力2013年以来，伴随着各国支持政策推动，新能源汽车发展迅速2021年全球包括纯电动，插电混动和燃料电池在内的新能源乘用车销量623万辆，同比增长118．6％

在中国，新能源汽车包括纯电动，插电混动和燃料电池而在全球范围内，新能源汽车通常也包括混合动力汽车2021年全球混合动力乘用车销量314万辆，同比增长36．52％

最近几年来，在碳排放压力的影响下，各国新能源汽车政策支持力度持续加强新能源汽车在整体汽车市场中的份额逐年提升2021年新能源乘用车占整体乘用车市场份额提升至8．5％，较2020年上升了4．8个百分点

中国超过欧洲成最大市场

2021年中国新能源乘用车销量331万辆，占全球市场份额的53％，超过欧洲，成为了全球最大的新能源汽车市场。对于未来新能源汽车市场的发展趋势，高兵表示，当前全球汽车的形态和格局正在重塑，以“轻量化，电动化，智能化，网联化”为核心的新能源汽车已形成快速发展趋势。同时，我国也诞生出一批具有国际竞争力且具有投资价值的新能源汽车产业链企业。历史数据来看，四季度是新能源汽车销售的旺季，也是光伏和风电抢装的旺季，整体对四季度新能源板块持续看好，经过月度高频数据不断超预期验证，相信板块有望持续新高。

世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，今年已经达到8．5％水平，其中中国新能源渗透率达到13％，德国达到23％，挪威达到70％的渗透率美国仅有4％，日本仅有1％因此世界新能源发展的不均衡性极为明显伴随着美国加大新能源的渗透，世界新能源车进入强势发展的新阶段

以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据，产业研究，产业链咨询，产业图谱，产业规划，园区规划，产业招商引资，IPO募投可研，IPO业务与技术撰写，IPO工作底稿咨询等解决方案。具体到细分领域，将优选供应持续紧张，进入壁垒比较高以及扩产周期比较长的环节重点关注，具体包括上游锂资源，中游锂电，隔膜，铜箔，磷酸铁锂正负极等。。

原文标题:2022年全球新能源汽车市场发展现状分析 中国占世界新能源车份额53%